Страхование КАСКО для подержанных автомобилей

16 Фев 2012 года - 19:58
Страхование КАСКО для подержанных автомобилей

Для начала стоит определиться, какой автомобиль считать подержанным. Каждая страховая компания устанавливает на этот счет свои правила, но большинство сходится во мнении, что критический срок эксплуатации авто – 7-10 лет. По достижении этого возраста страхование возможно только на индивидуальных (отнюдь не льготных) условиях.

Самый спорный момент при страховании автомобиля б/у – определение его стоимости. Оценку может проводить как эксперт от страховщика, так и сотрудник независимого агентства. В расчет принимается год выпуска машины, ее комплектация и техническое состояние на момент осмотра, пробег, наличие следов участия в ДТП, расходы на тюнинг и установку дополнительного оборудования. Занижение цены в будущем может привести к уменьшению страховых выплат, а завышенная стоимость больно ударит по кошельку страхователя. Поэтому реальная оценка авто – в интересах обеих сторон.

Размер страховых тарифов для автомобилей б/у устанавливается в зависимости от действующих цен на запчасти и проведение работ по их замене. Зачастую ремонт подержанного авто занимает больше времени за счет длительного ожидания деталей и стоит дороже, чем устранение тех же неполадок на новой машине. Кроме того, б/у-шные авто среднего класса вызывают повышенный интерес у преступников. Угнанные «немцы» и «японцы» пользуются огромным спросом на полулегальных разборках и моментально расходятся по запчастям.

«Дороже» не означает «лучше»

По мнению самих же страховщиков, стандартные варианты КАСКО для подержанных автомобилей не всегда выгодны и зачастую неоправданно дороги. Так, при страховании нового авто имеет смысл выбирать тариф с нулевой франшизой. По статистике, в 6 из 10 страховых случаев сумма ущерба не превышает ее минимальный размер. Но для автомобилей возрастом старше 5 лет это правило уже не актуально. Для них КАСКО с нулевой франшизой обходится значительно дороже, чем ремонт мелких повреждений без привлечения страховой компании.

Так же владельцам автомобилей б/у стоит внимательно присмотреться к специальным предложениям различных страховщиков.

Статистика утверждает, что 70% застрахованных автомобилей становятся участниками ДТП не более одного раза в год. Страховка, рассчитанная всего на две выплаты, станет отличным выбором для опытных водителей и позволит им сэкономить до 30% стоимости полиса.

Максимум спокойствия за полцены

В отличие от новых авто, обслуживание которых осуществляют авторизированные центры, подержанные машины чаще всего ремонтируются руками «народных умельцев». Имея на примете хорошего мастера, можно спокойно оформлять КАСКО «без оплаты ремонтных работ». В случае ДТП страховое возмещение будет включать в себя стоимость всех расходных материалов без учета расценок специализированного СТО. Покупка такого полиса обойдется на 40-45% дешевле стандарта.

Сколько бы лет ни было автомобилю, и как бы дешево не обходился его ремонт, он не меньше других подвержен риску хищения и тотальной гибели вследствие ДТП. Всего за половину стоимости КАСКО машину можно застраховать от угона и полного уничтожения. Если же у страхователя появится желание компенсировать меньший ущерб, ему будет предложено просто доплатить вторую половину премии.

Главные новости дня

Новости партнеров