Мининфраструктуры предложило меры для роста прибыльности аэропорта "Борисполь"

Комиссия Министерства инфраструктуры представила коллективу аэропорта "Борисполь" результаты анализа деятельности предприятия и предложила меры для роста доходности. Об этом ПрессОрг http://pressorg24.com сообщили в пресс-службе министерства.

"В аэропорту "Борисполь" есть комплекс проблем. Исторически в аэропорт инвестировано огромное количество денег, которые необходимо обслуживать. Благодаря этим кредитам мы смогли провести Евро-2012, но сейчас они используются не эффективно. Так же еще менеджмент аэропорта не обращал внимания на неавиационные доходы. Впрочем, у "Борисполя" в этом есть значительный потенциал. Многое можно сделать, чтобы поднять доходы", - рассказал министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.

Как пояснил первый заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер, экспертная комиссия проанализировала работу аэропорта за последние 6 лет и сравнила основные показатели по результатам деятельности ведущих аэропортов мира, в соответствии с которыми очертила ключевые проблемы аэропорта. Среди них - отсутствие четкой стратегии развития компании, неэффективность при строительстве и закупках при надпотужностях аэропорта, падение операционных и финансовых показателей и низкий уровень доходности, неэффективная структура доходов и завышенные расходы компании, проблемы с оборотным капиталом, опасный уровень кредитной загруженности, необходимость достройки закрытого паркинга, формальность контроля качества служб компании, отсутствие гибкости в конкурентной борьбе и т.д. (подробно в презентации, которую впоследствии будет размещен на сайте Министерства).
Комиссия, чтобы преодолеть эти проблемы, предложила план действий на краткосрочную и среднесрочную перспективы.

"Во-первых, надо увеличить доходы от неавиационной деятельности - за счет чего функционируют все аэропорты мира. Это торговля и сфера питания, дополнительные услуги - паркинг, такси и реклама. В дальнейшем - работа по увеличению количества рейсов, транзитных перевозок, обработке грузов. Кроме того, нужно оптимизировать операционные затраты и структуру управления, перейти на качественное бюджетирование затрат и управление финансами", - сказал В.Шульмейстер.

Эти задачи Министерство инфраструктуры будет решать совместно с новым руководителем аэропорта "Борисполь". Напомним, формирование кандидатского пула на должность генерального директора аэропорта продлится до 19 января. Министр инфраструктуры выразил надежду, что новый руководитель аэропорта будет избран в начале февраля.