Председатель киевского метро рассказал о проблемах подземки

КП "Киевский метрополитен" оказалось в крайне тяжелом экономическом положении. Сегодня ему приходится экономить даже на закупке запчастей и проведении ремонтов в необходимом объеме. Об этом сказал начальник предприятия Виктор Брагинский, сообщили ПрессОрг http://pressorg24.com в пресс-службе КГГА.

"Из-за многолетнего несоответствия тарифа экономически обоснованному уровню и хронической недокомпенсации за льготные перевозки прошлый год мы закончили с убытком более полумиллиарда гривен. При таких показателях на данный момент придерживаться соответствующей безопасности перевозок для нас - сверхзадача", - сказал руководитель предприятия.

Вчера из-за сложного экономического положения КП "Киевпастранс" закрыло ряд маршрутов на наземном транспорте столицы, также уменьшило количество автобусов, троллейбусов и трамваев на 177 единиц.

"Мы понимаем такие радикальные шаги наших коллег, потому что имеем не лучшую ситуацию. Из-за критического недостатка средств на закрепление почв и замену рельсов на некоторых участках уже ограничена скорость движения поездов до 40 км / ч и пассажиры это чувствуют. Всеми силами мы стараемся не допустить ухудшения ситуации, однако без необходимых деталей простаивают 14 поездов, которые могли перевозить киевлян", - подчеркнул Виктор Брагинский.

Как сообщалось ранее, 27 эскалаторов в столичной подземке отработали более 50 лет. В частности, речь идет об оборудовании на станциях "Арсенальная", "Крещатик", "Университет", "Вокзальная", "Политехнический институт" и "Шулявская". Требует ремонта путевое хозяйство, туннельные сооружения и здания, а также значительная часть электрооборудования и силовых кабельных линий метрополитена.

Невозможность выполнения необходимых мероприятий привела к вынужденному увеличению интервалов движения поездов на линиях.

"Для Киевского метрополитена всегда приоритетным вопросом является безопасная перевозка пассажиров, а также социальные гарантии для 7,5-тысячного коллектива. Сохранить баланс в обоих направлениях без повышения тарифа сегодня почти невозможно", - подытожил начальник КП "Киевский метрополитен" В.Брагинский.