Укравтодору поручили провести реформу дорожной отрасли до конца года

Укравтодор должен завершить законодательное урегулирование реформирования дорожной отрасли до конца 2015 года. Такими видит первоочередные задачи Государственного агентства автомобильных дорог Украины на этот год Вице-премьер-министр Украины Валерий Вощевский, передает ПрессОрг http://pressorg24.com со ссылкой на пресс-службу Укравтодора.

По убеждению вице-премьер-министра, практическая реализация отраслевой реформы, а именно передача автомобильных дорог общего пользования местного значения на местный уровень должна быть проведена до конца 2015 года.

По словам начальника Отдела правовой работы и управления государственной собственностью Укравтодора Л.Горбатюк, соответствующий проект Закона Украины, который является основой для проведения реформы, уже прошел первое чтение в Верховной Раде.

"В данном проекте учтены большинство предложений и замечаний общественности, а также все коррективы заинтересованных министерств, ведомств и депутатского корпуса. Учитывая это, мы готовы вынести его на II чтение уже в начале марта", - отметила она.

Согласно доработанной редакцией будущего Закона Украины "О внесении изменений в Закон Украины "Об автомобильных дорогах", 120 тыс. км автомобильных дорог общего пользования местного значения будут переданы в сферу управления областных государственных администраций, в то время, как 52 000 км автомобильных дорог общего пользования государственного значения останутся в сфере управления Укравтодора.

Принятие изменений в украинское законодательство - это только первый этап внедрения реформы, второй - предусматривает создание специальных комиссий в каждом регионе, регулирующих и контролирующих прозрачность осуществления процесса передачи.

По словам директора Департамента финансово-экономической работы Укравтодора О.Загорняка, до сих пор не решенным остается вопрос децентрализованного финансирования. Ведь субвенции, которые предусматривались бюджетами прошлых лет на сохранение и развитие коммунальной дорожной сети - отменили, зато в этом году введен новый акцизный налог - 5% с розничной продажи подакцизных товаров, в том числе нефтепродуктов, другого топлива и транспортных средств, который аккумулируется в местных бюджетах.

"Для того, чтобы направить 100% поступлений исключительно на дороги, необходимо разработать соответствующий порядок их использования вроде Порядка использования субвенции на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог коммунальной собственности. Только так можно ввести надлежащую систему администрирования направления средств из указанных источников на содержание и развитие дорожной сети как коммунальной, так и местной", - подчеркнул он.