Во Львовской области ожидается рост стоимости проезда в автобусных маршрутах общего пользования

Тариф на перевозку пассажиров в автобусных маршрутах общего пользования области может вырасти до 30 копеек за один пассажиро-километр. Об этом ПрессОрг http://pressorg24.com сообщили в пресс-службе Львовской ОГА.

Увеличение стоимости произойдет только после обнародования и дальнейшего обсуждения проекта распоряжения председателя Львовской ОГА "О тарифах на перевозку пассажиров и багажа в автобусах, которые работают в обычном режиме движения, в пригородном и междугородном внутриобластном сообщении" в соответствии с требованиями и с соблюдением сроков, определенных Законом Украины "Об основах государственной регуляторной политики в сфере хозяйственной деятельности". В частности, срок обсуждения проекта распоряжения не может быть меньше одного месяца со дня его опубликования на сайте облгосадминистрации.

Такое решение было принято сегодня по результатам совещания с перевозчиками и представителями районных государственных администраций, которое состоялось под руководством первого заместителя председателя облгосадминистрации Иосифа Сытника.

Во время совещания присутствующие обсудили ситуацию относительно фактического состояния перевозок на территории Львовской области. В частности, по словам перевозчиков, повышение стоимости проезда на сегодня как никогда обусловлено ростом цен на горюче-смазочные материалы, а структура нынешних тарифов не соответствует их расходам. Следовательно, представители автотранспортных предприятий отмечали, что нынешний тариф в размере 25 копеек за километр является убыточным.

Отметим, что проанализировав финансовые расчеты, представленные перевозчиками области, департамент экономического развития, торговли и промышленности облгосадминистрации провел вычисления стоимости предельных тарифов на перевозки пассажиров в автобусных маршрутах общего пользования области. И как сообщил во время совещания директор упомянутого департамента Николай Довбыш, согласно проведенным расчетам оптимальная стоимость тарифа должна составлять 30 копеек за километр.

Подытоживая совещание, Иосиф Сытник отметил, что в вопросе повышения тарифа следует соблюдать компромисс: "Здесь должен быть баланс, когда частично и перевозчики не получают полностью желаемый тариф, и когда пассажирам не приходится платить значительно больше".

"На сегодня цены на топливо, масло, а также другие услуги, которые являются составной тарифа на перевозку, однозначно растут. Это все заставляет нас принимать не популярные решения, однако важные. Ведь без этого остановится транспортная отрасль, может быть экономический и социальный коллапс", - резюмировал первый заместитель председателя ОГА.