Милиция рассматривает не менее шести версий аварии на Донецкой железной дороге

 Следственным отделом Управления МВД Украины на Донецкой железной дороге выдвинуто ряд предварительных версий аварии на 373 километре перегона Удачная-Межевая. Об этом ПрессОрг http://pressorg24.com сообщили в пресс-службе Управления.

Следственным отделом Управления предъявлены предварительные версии ЧП. По мнению правоохранителей, авария могла произойти в результате нарушения со стороны машиниста локомотива правил эксплуатации железнодорожного транспорта, или нарушения правил эксплуатации железнодорожного транспорта при формировании поезда на станции формирования или во время стоянки поезда на станциях в пути следования.

Также, следователи не исключают версии нарушение правил безопасности при загрузке газа в цистерны и нарушения в работе линии электроснабжения между станциями Удачная-Межевая или электрооборудования локомотива. Еще одна из версий трагедии - умышленный поджог или подрыв цистерн с опасным грузом.

Событие зарегистрировано в Единый реестр досудебных расследований и квалифицировано по ч.2 ст.276 Уголовного кодекса Украины "Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного транспорта, причинившие материальный ущерб". Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок от двух до семи лет.

Напомним, на Донецкой железной дороге произошло чрезвычайное происшествие. На 373 километре перегона Удачная-Межевая, в пределах Донецкой области, загорелись цистерны с газом, находившиеся в составе грузового поезда.

Так, 2 февраля 2014 г. в 6 час. 40 минут в дежурную часть линейного отдела на станции Красноармейск от помощника оператора станции Межевая поступило сообщение о том, что на 373 километре перегона Удачная - Межевая, в административно-территориальных границах Донецкой области, горят цистерны с газом, которые находились в составе грузового поезда.

На место происшествия немедленно прибыли следственно-оперативная группа и руководство Управления, стрелково - пожарная команда военизированной охраны железной дороги, представители службы безопасности Украины, прокуратуры, органов местного самоуправления, МЧС и скорая помощь. Пожар ликвидирован в 18 часов 20 минут.

Проводится досудебное расследование. С целью выяснения причин аварии следствием назначено технические экспертизы и допрашиваются свидетели. Сумма ущерба устанавливается.