Украина собирается изучить вариант с частными инвестициями в аэропорты

Несмотря на войну и временное прекращение авиасообщения, Украина готовится к послевоенному перезапуску авиации. ЕБРР и IFC вместе с Минразвития проведут комплексное исследование по привлечению частных инвестиций в развитие и управление аэропортами, в частности в Борисполе, Одессе и Львове. Результаты планируют обнародовать уже в августе. Об этом сообщило Минразвития общин и территорий Украины передает УНН.

Детали

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (IFC) представили Министерству развития общин и территорий Украины план комплексного исследования по привлечению частного сектора к управлению и содержанию украинских аэропортов.

Как отмечается, во время встречи, которую провела заместитель министра Марина Денисюк, экспертные команды ЕБРР и IFC очертили техническое задание исследования и дальнейший алгоритм его проведения. Проект охватит аэропорты "Борисполь", "Одесса", "Львов" и другие.

Несмотря на то, что война продолжается и сейчас авиасообщение с Украиной приостановлено, мы должны сохранить инфраструктуру наших аэропортов в технически исправном состоянии. Это – залог быстрого восстановления полномасштабных авиаперевозок, как только это станет возможным

Целью исследования является наработка эффективных моделей участия частного сектора, которые помогут:

• уменьшить нагрузку на государственный бюджет во время войны;

• сохранить функциональное состояние аэропортовой инфраструктуры;

• обеспечить оперативное возобновление авиасообщения после завершения боевых действий.

Мы постоянно подчеркиваем, что рассматриваем частный сектор как одного из главных участников в процессах восстановления. В то же время процессы инвестирования отличаются в различных секторах. Для того чтобы определить оптимальные пути привлечения такого финансирования, необходимо детально изучать возможности и специфику каждого отдельного сектора

Исследование предусматривает технико-экономическую, финансовую и институциональную оценку состояния аэропортов, разработку потенциальных моделей сотрудничества с частными операторами, включая концессионные механизмы, и проведение рыночных консультаций с ключевыми игроками авиационного сектора.

ЕБРР уже определил технического консультанта, а IFC – юридического. Обе организации согласились поддерживать постоянную коммуникацию с Министерством для координации исследования.

Спасибо ЕБРР и IFC за готовность провести исследование. Оно даст толчок для дальнейшего изучения долгосрочных механизмов частного инвестирования, включая модели на основе концессий, которые могут быть актуальны для этапа послевоенного восстановления