ЕС предлагает удвоить тарифную ставку на импорт стали до 50% - Bloomberg

Европейский Союз планирует повысить пошлины на импорт стали до 50%. Это решение согласует процент пошлины с уровнем США, которые пытаются противодействовать перепроизводству стали из Китая. Об этом сообщает Bloomberg, пишет УНН.

Детали

Сейчас в ЕС действует временный механизм защиты сталелитейной отрасли, который предусматривает пошлину в 25% на большинство импорта после исчерпания квот. Этот механизм заканчивается в июне, и ЕС работает над заменой его на более постоянное решение, которое планирует представить на следующей неделе.

Европейская Комиссия, отвечающая за торговую политику ЕС, намерена повысить ставку пошлины до 50% "чтобы минимизировать риск перенаправления торговли", согласно проекту. Более высокий процент будет применяться к импорту после достижения определенной квоты.

Планы предусматривают квоты для конкретных видов продукции на основе исторических средних показателей. Комиссия также стремится получить полномочия устанавливать странозависимые квоты для различных порогов.

По предложению, эти меры будут пересматриваться каждые пять лет с июля 2031 года, чтобы оценить тенденции перепроизводства и их влияние на стальной рынок.

Сталелитейная отрасль ЕС в последние годы переживает серьезный кризис из-за дешевого импорта из Китая и других азиатских экономик. Кроме того, президент США Дональд Трамп сразу после вступления в должность увеличил пошлины на стальные и алюминиевые импорты до 50%.

Глава промышленности ЕС, Стефан Сежурне, заявил на закрытой встрече, что Комиссия планирует представить предложенное повышение пошлин на сталь на следующей неделе.

Он отметил, что хотя ЕС и в дальнейшем верит в международный порядок, где торговля возможна, "мы не будем единственными, кто будет накладывать на себя принципы, которые другие уже не применяют".

Европейская ассоциация сталелитейной промышленности Eurofer давно призывает к более жестким мерам, учитывая новую рыночную динамику, и просит создать комплексный режим торговли после защитных мер после 2026 года, чтобы противодействовать вредным последствиям глобального перепроизводства стали на рынок ЕС.

Если не будет прочных барьеров для импорта стали в Европу по ценам ниже себестоимости, ключевые элементы европейского процветания - автомобили, грузовики, батареи и ветрогенераторы - не смогут быть изготовлены из нашей стали. Комиссия осознала риск и вскоре начнет действовать