Падение экспорта российской нефти и обвал цен ударят по военной казне москвы - Bloomberg

Поставки российской нефти по морю сократились четвертую неделю подряд, что усилило падение цен на нефть в стране и сократило доходы кремля до минимума за два с половиной года - около 1,2 миллиарда долларов в неделю, сообщает Bloomberg, пишет УНН.

Детали

По данным отслеживания судов, собранных Bloomberg, за четыре недели, закончившиеся 16 ноября, страна отгружала 3,36 миллиона баррелей в сутки. Это примерно на 90 000 баррелей меньше, чем за аналогичный период до 9 ноября и является самым низким показателем с конца августа.

Введенные в прошлом месяце санкции США против двух крупнейших российских нефтедобывающих компаний побудили некоторых покупателей в Азии заявить о сокращении закупок. Это негативно влияет на поставки в Китай и приводит к увеличению количества танкеров с российской нефтью в индийских портах. Как минимум 11 таких судов ожидают разгрузки, а 21 ноября, установленный США для прекращения отношений с ПАО "роснефть" и ПАО "лукойл", уже не за горами, пишет издание.

Ограничения также, похоже, увеличивают объемы российской нефти в море и ведут ее торговлю еще дальше в тень, на фоне того, как все больше судов отключают сигналы слежения вблизи известных тайных пунктов перевалки грузов, отмечает издание.

Последний шаг США увеличил количество танкеров, перевозящих российскую нефть, не раскрывая, куда они направляются. То ли потому, что покупатели не хотят быть идентифицированными, то ли потому, что грузы движутся без подтвержденных покупателей, пока неясно, пишет издание.

Большинство судов с неизвестным пунктом назначения направляются в египетский Суэцкий канал из портов Балтийского, Черного морей или Арктики. Другие суда покидают тихоокеанские порты россии, причем грузы с двух сахалинских энергетических проектов практически полностью перегружаются со специализированных челночных танкеров для дальнейшей доставки, указывает издание.

Пока что американские санкции, как сообщается, сильнее сказываются на разгрузке грузов на терминалах покупателей, чем на загрузке в российских портах, в результате чего все больше московской нефти оказывается на море. Объем на танкерах вырос на 16% с конца августа и к 16 ноября достиг пересмотренного значения в 175 миллионов баррелей.

Эта цифра может еще больше вырасти в ближайшие недели, поскольку разгрузка, вероятно, станет более затруднительной после 21 ноября. Долгожданное законодательство о введении санкций в отношении стран, ведущих бизнес с россией, может вскоре быть вынесено на голосование в Сенате США после того, как президент США Дональд Трамп заявил журналистам в воскресенье, что он не возражает против него.

Это может еще больше усложнить покупателям в Индии, Китае и Турции открытую закупку российских баррелей, что еще больше введет торговлю в тень. Суда, перевозящие российскую нефть, начали исчезать с экранов слежения в местах перевалки грузов, таких как архипелаг Риау к востоку от Сингапура.

Кроме того, продолжаются поражения объектов российской нефтеперерабатывающей и экспортной инфраструктуры. Удары по порту Новороссийск, произошедшие в пятницу, ненадолго остановили отгрузку, однако, вероятно, она возобновилась до воскресенья, пишет издание.

Согласно данным отслеживания судов и отчетам портовых агентов, за неделю, закончившуюся 16 ноября, 31 танкер загрузил 23,06 млн баррелей российской нефти. Этот объем несколько снизился по сравнению с 23,43 млн баррелей, перевезенных тем же количеством судов на предыдущей неделе.

В среднем за сутки отгрузки за неделю, закончившуюся 16 ноября, упали до 3,29 млн баррелей в сутки, что примерно на 50 000 баррелей в сутки меньше, чем на предыдущей неделе. Отдельно в течение недели из Усть-Луги и Новороссийска было отправлено по одной партии нефти казахстанского сорта Kebco.

В Тихоокеанском регионе снижение отгрузок из порта Козьмино, где в течение недели было загружено 9 танкеров, было компенсировано увеличением отгрузок из Де-Кастри. На западе снижение отгрузок из балтийского порта Усть-Луга было лишь частично компенсировано ростом в Приморске. В другом регионе из Новороссийска на Черном море была отправлена ​​еще одна партия, несмотря на атаку на терминал, который кратковременно остановил работу, пишет издание.

В среднем за четыре недели валовая стоимость экспорта москвы упала примерно на 60 млн долларов США до 1,22 млрд долларов США в неделю за 28 дней, закончившихся 16 ноября, при этом снизились как объемы экспорта, так и цены. Это самый низкий показатель со времени четырех недель, закончившихся 2 апреля 2023 года.

Исходя из этого показателя, экспортные цены на российскую нефть марки Urals с Балтики упали примерно на 1,70 долларов за баррель до 48,62 долларов, тогда как цены на черноморские партии снизились на 2,50 долларов за баррель до 47,98 долларов. Цена на тихоокеанскую нефть ESPO снизилась на 0,80 доллара до среднего показателя 57,33 доллара за баррель. Цены на поставку в Индии также снизились на скромные 0,40 доллара до 60,88 доллара за баррель, что является новым минимумом с апреля 2023 года. Все цены приведены согласно данным Argus Media.

На недельной основе стоимость экспорта в среднем составляла около 1,09 миллиарда долларов за 7 дней до 16 ноября, что на 11% меньше, чем за период до 9 ноября, на фоне того, как более низкие поставки за неделю усиливались резким падением цен, причем грузы с Балтийского и Черного морей снизились в цене на 6,80 и 8,90 доллара за баррель соответственно.