Трамп рассматривает продление льгот для морских перевозок – чтобы сдержать цены на нефть и бензин

Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность продления исключения из требований морского судоходства, чтобы облегчить поставки нефти и топлива внутри страны на фоне глобального энергетического кризиса. Об этом сообщает Bloomberg, пишет УНН.

Детали

Речь идет о временном ослаблении требований Закона Джонса 1920 года, который обязывает перевозить грузы между портами США только судами американского производства, под американским флагом и с американскими экипажами. Действующее исключение, введенное 18 марта, действует 60 дней и истекает в мае.

По данным источников, решение о продлении еще не принято. В то же время чиновники ведут консультации с представителями отрасли, пытаясь определить дальнейшую политику.

Во время действия исключения его уже применили или планируют применить более 40 танкеров. Это позволило доставить около 9 млн баррелей нефти в различные регионы США, в частности Калифорнии, Флориды и Аляски.

Причина – энергетический кризис

Необходимость продления льгот связывают с перебоями на мировом рынке из-за войны с Ираном и фактической блокировки Ормузского пролива, через который обычно проходит около пятой части мировых поставок нефти.

За последние два месяца цены резко выросли: нефть Brent подорожала почти на 36%, а средняя цена бензина в США – на 35% до 4,74 доллара за галлон.

Дискуссия вокруг закона

Сторонники продления исключения считают, что это поможет стабилизировать цены и увеличить поставки. Критики Закона Джонса давно заявляют, что он делает перевозки более дорогими из-за ограничений на использование иностранных судов.

В то же время его защитники подчеркивают, что эти правила необходимы для поддержания американского судостроения и национальной безопасности.

Представители нефтяной отрасли уже призвали администрацию как можно скорее определиться, поскольку компании планируют логистику поставок после завершения действия действующего исключения.