Министр обороны Болгарии попал в скандал из-за польских МиГ-29, обещанных Украине

Министр обороны Болгарии Димитр Стоянов оказался под огнем критики после того, как София обратилась к Польше по поводу возможного получения истребителей МиГ-29. Об этом пишет УНН со ссылкой на официальные сообщения Болгарского телеграфного агентства и польской стороны.

Детали

Речь идет о самолетах, передачу которых Варшава ранее обсуждала с Украиной. Вместо этого болгарские власти уверяют, что истребители нужны только как источник запасных частей.

В Министерстве обороны Болгарии заявили, что в настоящее время никаких переговоров с Польшей по поводу приобретения истребителей не ведется. София лишь направила запросы польской и венгерской сторонам, чтобы выяснить дальнейшую судьбу их самолетов МиГ-29 и возможность получения машин или отдельных комплектующих.

По словам Стоянова, Болгария не планирует создавать дополнительную эскадрилью советских истребителей. Самолеты рассматривают исключительно как доноры двигателей, агрегатов и других деталей, необходимых для поддержания в исправном состоянии болгарских МиГ-29.

Если некоторые представители оппозиции считают, что защищать воздушное пространство Украины важнее, чем воздушное пространство Болгарии, пусть скажут об этом публично

Он подчеркнул, что воздушное пространство страны должны защищать болгарские самолеты и пилоты. Именно это заявление придало техническому вопросу политическую окраску и вызвало резкую реакцию оппозиции, которая обвинила правительство в попытке противопоставить безопасность Болгарии поддержке Украины.

Представители оппозиционной партии "Да, Болгария" провели акцию у здания Министерства обороны, установив там старый автомобиль "Москвич". Таким образом они обвинили власти в превращении болгарской армии в склад устаревшей советской техники и призвали сосредоточиться на закупке современных западных самолетов.

В то же время в Минобороны Болгарии уточнили, что Варшава по состоянию на конец июля не предоставила ответа на запрос Софии. Формальные переговоры не начинались, договоренностей по количеству самолетов, их стоимости или срокам передачи нет.

Отметим, что в конце июля 2026 года заместитель министра обороны Польши Магдалена Собковяк-Чернецкая сообщила, что Варшава получила от Украины конкретное предложение по возможному обмену польских МиГ-29 на украинские беспилотники или связанные с ними технологии. Окончательной договоренности о таком обмене пока также нет.

По состоянию на 2 августа Польша не принимала решения о передаче самолетов ни Болгарии, ни Украине. Скандал в Софии возник из-за самого факта запроса по истребителям, которые одновременно рассматриваются как возможный ресурс для усиления украинской авиации.

Контекст

Болгария продолжает использовать МиГ-29 для охраны своего воздушного пространства, пока новые американские истребители F-16 Block 70 не достигнут полной оперативной готовности. Для сохранения старых самолетов в рабочем состоянии страна нуждается в двигателях и комплектующих. Польское государственное предприятие WZL-2 уже занимается обслуживанием болгарских МиГов.

Кроме того, болгарское оборонное ведомство объявило тендер на капитальный ремонт до десяти двигателей РД-33 для МиГ-29. Максимальная стоимость закупки составляет около 17 миллионов евро с учетом налогов.

Параллельно Польша продолжает обсуждать возможную передачу своих МиГ-29 Украине. В соглашении о сотрудничестве в сфере безопасности, подписанном Киевом и Варшавой в июле 2024 года, Польша обязалась рассмотреть возможность передачи Украине как минимум одной эскадрильи, то есть не менее 14 самолетов. В то же время это решение не должно было ослабить обороноспособность польских Военно-воздушных сил.