Налог на богатство в Украине: ставки 2012

К оказалось, законодатели все-таки решили пересмотреть актуальные ставки и механизмы начисления налога на богатство в Украине.

Как уже сообщалось, правительство за счет этого налога планирует получать около полумиллиарда гривен ежегодно. Средства будут направлены на реализацию социальных инициатив Президента.

Итак, озвучиваем последнюю версию ставок, от которых планируют отталкиваться наши законодатели.

Что подлежит обложению налогом на богатство

1. Доходы физических лиц от 15 минималок в месяц (около 16 тыс. грн. - вот уж действительно богатство, - прим. ред.)
2. Квартиры, площадью от 200 кв. м, дома - от 400, независимо от количества проживающих
3. Авто с объемом двигателя от 3.4 литра (по версии Н. Азарова - 3 литра), мотоциклы - от 0,8 л возрастом до 7-ми лет.
4. Яхты и др. плав. средства с двигателем мощностью от 75 квт (102 л.с., - таких, на самом деле, минимум, т.е. большинство частных яхт под него не подпадает)
5. Самолеты и вертолеты
6. Предметы роскоши (обувь, изделия из меха и кожи, ковры, предметы искусства и антиквариат ценой от 30 минималок и часы, мобильники, оружие, ювелирка ценой от 20 минималок)

Рост налога на доходы "богатых" физ. лиц

Для физических лиц, чей доналоговый ("грязный") доход превышает 15 минималок в месяц (сейчас это около 16 тыс. гривен), ставка налога на доходы будет составлять 20% вместо 15% (до 10 минималок) и 17% (от 10 до 15 минималок).

Таким образом, это налог на средний класс, а не на богатство. Особенно с учетом того, что мы стремимся в Европу, где такой доход получают сравнительно низкооплачиваемые наемные рабочие.

Налог на "элитную" недвижимость

Дома, площадью от 400 квадратов и квартиры - от 200 будут считаться элитной недвижимостью, независимо от количества проживающих. Если с квартирами все понятно, то вот норма в 400 метров для частного дома скорее всего затронет достаточно широкую публику, особенно проживающую за городом.

За такие дома и квартиры придется выложить по 2% от минималки за каждый квадрат в год.

Так, за частный дом площадью 400 метров плата составит около 8.5 тыс. гривен в год.

Налог на элитные авто и мотоциклы

Озвученная норма - 20% от минималки в год за каждые 100 кубов двигателя для авто с объемом от 3.4 литра и мотоциклов - от 0,8 литров. Предельный возраст транспортного средства, с которого уплачивается налог - 7 лет.

По версии Азарова, объем двигателя предлагается уменьшить до 3 литров.

«Из конкретных предложений, которые уже озвучены лично премьером — чтобы платили налог владельцы автомобилей с объемом двигателя свыше 3 литров», - высказывание Азарова со слов Бродского.

Так, владельцы авто Порш Кайен будут платить чуть больше 10000 гривен в год, что практически незаметно на фоне цены этого авто.

Налог на самолеты и вертолеты, принадлежащие физ. лицам

0,2% от минималки за 1 кг взлетной массы. Средняя плата за вертолет Еврокоптер будет порядка 1000$ в год. При этом стоимость самого вертолета начинается от 4 миллионов долларов США.

Налог на предметы роскоши

На предметы роскоши (обувь, изделия из меха и кожи, ковры, предметы искусства и антиквариат ценой от 30 минималок и часы, мобильники, оружие, ювелирка ценой от 20 минималок) будет введен акциз 10%, уплачиваемый на таможне.

Пожалуй, единственная сравнительно эффективная норма.

Как не платить налог на богатство?

Довольно просто: все, что описано выше (кроме предметов роскоши), будучи оформленным на фирму (украинскую или оффшорную) вместо физ. лица, налогом не облагается.

На наш взгляд, здесь комментарии излишни.

На богатство ли налог?

Судя по имеющейся картине, налог будет платить преимущественно средний класс, который не сможет себе позволить махинации с переоформлением недвижимости на фирму и не имеющий возможности заработок в размере пары тысяч долларов вывести в оффшор, как это сделают действительно богатые украинцы, чтобы не платить этот налог.

В то же время, налог на действительно дорогие авто, самолеты и вертолеты исчезающе мал, по сравнению с их стоимостью и затратами на эксплуатацию. Ведь, кто заметит 0,03% от цены вертолета в год?

Налог на плав. средства скорее сделан для галочки из-за ограничений на объем двигателя, из-за которых большая часть элитных яхт под него попросту не подпадет.

Пожалуй, единственной разумной нормой является акциз на предметы роскоши. Поэтому сейчас налог на богатство - скорее пиар-ход, нежели эффективное предложение, а потому он требует основательной переработки, чтобы хотя бы минимально выполнять свою регуляторную роль, как это происходит в Европе.