Почему Крыму не выгодно отделяться от Украины?

Почему Крыму не выгодно отделяться от Украины? Об этом рассказывает корреспондент газеты «Украина молодая».

Крым - экономика, а не политика

Сегодня Крым еще воспринимается как идеальное место для отдыха. Но с каждым днем ​​и даже с каждым часом людей, которые его ассоциируют с отдыхом, все меньше. Произошло то, что трудно представить: в мирное время одно государство захватывает государственные здания другого, блокирует воинские части и устанавливает на чужих дорогах блокпосты! План понятен каждому - отторжение Крыма от Украины и его присоединение к России.

Какими будут последствия? К сожалению, печальными для обеих сторон. Главное же то, что больше всего пострадают крымчане. На них надвигается катастрофа, о которой многие из тех, кто приветствует российские войска «освободителей», не подозревают. Попробуем разобраться.

Почему Хрущев отдал Крым Украине?

Хорошо известно, что случайности в государственном управлении почти невозможны. Неслучайно и то, что уже 60 лет Крым находится в составе Украины. Не было случайностью и то, что 5 февраля 1954 года было принято постановление Верховного Совета РСФСР, в которой дословно сказано следующее: «Учитывая общность экономики, территориальную близость, тесные хозяйственные и культурные связи, Президиум Верховного Совета РСФСР постановляет: передать Крымскую область из состава РСФСР в состав Украинской ССР. Это постановление вынести на утверждение Верховного Совета СССР». Две недели спустя - 19 февраля 1954 - Крым, согласно постановлению ВС СССР, был передан в состав Украины.

Оснований для такого решения было достаточно, но самая главная - экономическая, ведь разоренный войной и все еще безлюдный из-за депортации крымских татар Крым в начале 50-х годов прошлого века представлял собой печальную картину. Попытка поднять его экономику жителями центральных областей России оказалась неудачной из-за неспособности их хозяйство в необычных условиях.

Итак, принадлежность Крыма к Украине обусловлена ​​многими факторами, и не только упомянутыми в постановлении Президиума Верховного Совета РСФСР. Рассмотрим некоторые из этих факторов, а именно - географические и экономические, с позиций сегодняшнего дня.

Географический фактор в первую очередь заключается в связи Крыма с остальной страной по суше. Перекопский перешеек - это та пуповина, которая соединяет Крым с остальной территорией Украины, и по которому в Крым многое подается. Второй путь - через Чонгарский полуостров. Пусть там и есть полоска воды, но под насыпями автодороги и железной дороги. Собственно, есть даже третий путь - от Геническа на Арабатскую стрелку, который частично принадлежит Херсонской области, а частично Крыму (пусть почти 80 км дороги три четверти - грунтовая, но это все-таки сухопутная дорога).

Что касается географической близости к России, то между ней и Крымом расположен Керченский пролив. Сейчас здесь существует паромная переправа, но грузо- и пассажиропоток небольшие. Иногда движение перекрывается из-за шторма или ледового покрова.

Важно также отметить, что Крым соединяется с остальной Украиной не только автодорогами и двумя железными дорогами. Кроме них, существует соединение линиями электропередач и Северо-Крымского канала.

Относительно электроэнергии, то ее производство на полуострове составляет около 1 млрд. кВт/ ч, что значительно меньше 1% суммарного производства в Украине и значительно меньше потребностей Крыма. Более 80% электроэнергии поступает сюда с материковой Украины, а именно с Запорожской и Каховской электростанций.

Что касается пресной воды, то из всего объема ее использования в Крыму (около 1,6 млрд. м3), около 1,0 млрд. кубометров поступает по Северо-Крымскому каналу из Днепра. Речь идет не только о воде для орошения полей степного Крыма, но и в целом о водоснабжении городов - Симферополя, Керчи, Севастополя и остальных.

Теперь представим, что будет, если Крым, хлопнув дверью, отойдет к России

За электроэнергию придется платить по мировым ценам. Это в лучшем случае. В худшем - наступит тьма, ведь украинскую электроэнергию охотно покупает и Беларусь, и Венгрия. Россия здесь помочь никак не в состоянии - ЛЭП через Керченский пролив нет.

Поставка воды также возможно только из Украины. Миллиард кубических метров ни самолетами, ни пароходами из России не доставишь. Это нереально даже толстенным трубопроводом и даже если бы было откуда. Поэтому за воду придется платить - причем, как говорится, по полной программе, ведь альтернативы днепровской воде на полуострове нет.

К этому можно добавить и то, что разорванные хозяйственные связи очень сложно быстро восстановить. А остановка какого-то промышленного предприятия даже на месяц грозит тем, что оно уже не возродится. Собственно, и бюджетообразующих предприятий в Крыму не так много, специалисты говорят, что меньше десятка (называют «Крымский Титан» с выручкой по итогам 2012 года в 3,6 млрд. гривен и Крымский содовый завод (1,5 млрд. грн. За тот же год), Инкерманский завод марочных вин и вино-коньячный «Бахчисарай»).

Наконец - об отдыхающих, которые являются основой крымской экономики и дают работу сотням тысяч людей. Масштаб заработков Крыма от отдыхающих - около 500 млн. легальных гривен ежегодно. В случае обострения конфликта о гостях из оставшейся Украины придется забыть. А также - о туристах из Европы. Значительно их меньше будет и из России - прежде всего из-за опасения проблем. В этом случае важна ментальность россиян, воспринимают Украину как небольшую территорию, а Крым просто как точку. Кроме того, большая часть россиян попадает на полуостров по железнодорожным и автодорогам. Как было сказано, все эти пути проходят через основную часть Украины. Поэтому Украина имеет полное право иметь в расписании соответствующие поезда или нет.

Что касается моста через Керченский пролив, то его построить реально. Впрочем долго. Специалисты утверждают, что такой грандиозный новострой запускается немного меньше, чем за десятилетие. Даже российские источники указывают, что он обойдется более чем в 3 млрд. долларов. Не стоит полагаться и на понтонный мост, ведь по проливу ежедневно проходят десятки судов. Большинство из них российские, поэтому для их пропуска понтонный мост придется ежедневно несколько раз разводить.

Не один год нужно и на сооружение через пролив газопровода. Иначе подать бесплатный газ, который обещает Владимир Жириновский, нет возможности.

Заслуживает внимания и тот факт, что далеко не все в Крыму симпатизируют России. Согласно данным соцопросов, проведенных Фондом «Демократические инициативы» им. Кучерива и КМИС внутри февраля меньше половины жителей автономии (41%) выступали за присоединение Крыма к РФ. А как убеждать подавляющее большинство остальных крымчан, эти 59 процентов, в числе которых около 300 тысяч - крымские татары? Каким будет поведение этих людей? Явно очень дружелюбным. Крымские татары хорошо помнят, как их родителей и дедов русские выселяли с полуострова в 1944-м - за одну ночь с маленьким узелком в руке, под дулом автоматов сажали в теплушки и везли в Среднюю Азию и Сибирь. Страх такого повторения непременно приведет к борьбе. Может воспламениться весь Крым.

Не слишком ли большая цена такого "плана"?

Сравнение с Абхазией

О том, как живется сейчас в Абхазии, которая не без военной помощи Кремля отделилась от Грузии, рассказывает газета «Факты». Сейчас местные живут бедно. Полстраны в руинах. Нет денег, инвестиций, экономика не развивается и полностью зависит от России, в которой сейчас достаточно собственных проблем.

Хотя Абхазия по-прежнему наполняет свой бюджет за счет турбизнеса, он в упадке. Санатории, дома отдыха, пансионаты в упадке, никто не восстанавливает, прибрежная полоса давно не укрепляется, разваливается и уходит в море. Процветают рэкет и коррупция. Кроме России, Венесуэлы, Никарагуа, Науру и Тувалу Абхазию никто не признал. Поэтому все чаще абхазцы спрашивают: «За что мы боролись?».

По материалам: Факты, Украина Молодая. Перевод: ПрессОрг24 http://pressorg24.com/. Мнение редакции может не совпадать с авторами переводных статей. Фото: Olena Shevchenko, Flickr.