Голубые младенцы, мертвые пруды и пляжи - о рисках китайских проектов в Крыму и Днепропетровской области

«Остановите Китай» - эта идея объединила крымских активистов и политиков разных взглядов. Сначала экологи и общественные организации, а затем и политики и обычные жители полуострова начали выражать свой протест против предполагаемых планов Китая построить глубоководный порт на западе Крыма, элеватор на 20 миллионов тонн и другие объекты инфраструктуры, необходимые для обслуживания порта.
Предыстория
А в результате визита китайских бизнесменов в Крым на прошлой неделе подтвердилась и информация о том, что Китай также хотел бы арендовать земли. Экологи, в частности крымские ассоциация «Экология и мир», заявляют, что эти планы разрушат уникальную экологию Крыма и нанесут огромный ущерб туристическому бизнесу.
Местные власти успокаивают: инвестиционные планы Китая экологически безопасные, они будут способствовать развитию инфраструктуры Крыма и создадут новые рабочие места.
Интервью с экологом
Этот вопрос исследовала выпускница Киево-Могилянской академии, а ныне аспирантка одного из американских университетов по программе «Менеджмент окружающей среды и энергетики» Ирина Пайосова. Результатами своего расследования она поделилась с корреспондентом «Голоса Америки» Татьяной Ворожко.
Журналист: Ирина, информация о порте, а особенно об аренде земли Китаем, в Украине до последнего времени оставалась полускрытой. Якобы об этом все знают, а вот официальной информации очень мало. Мы, кстати, обратились в Министерство экологии и природных ресурсов, Министерство аграрной политики и Министерство промышленной политики Украины с просьбой об информации, но ответов не получили. Откуда вы черпали информацию, и что Вы в результате узнали?
Эколог: Большинство данных, которые мне удалось найти, - на иностранных СМИ, западных или китайских. Информации на веб-сайтах украинских правительственных организаций нет. А вот китайские газеты об этом пишут очень много.
О строительстве порта я, в частности, видела информацию в газетах, а также на веб-сайтах Китайской ассоциации и Международной Ассоциации грузовых перевозчиков - о том, что было заключено соглашение, которое будет способствовать развитию этого бизнеса и предоставляет новые возможности членам ассоциаций.
Если верить западным и китайским средствам массовой информации и отчетам китайских государственных учреждений, Украина в 2013 году подписала с Китаем две крупные сделки. Первое соглашение - об аренде земель - было подписано летом 2013 года.
В источниках говорится о трех миллионах гектаров земель сельскохозяйственного назначения в Днепропетровской области, а в некоторых публикациях говорится и о других областях.
Дело в том, что одной Днепропетровской области, чтобы арендовать три миллиона гектаров земли, будет мало. Площадь всей Днепропетровской области составляет 3.2 миллиона гектаров, и там много индустриального производства. То есть, наверное землю будут брать где-то еще. Стоимость соглашения об аренде земли - три миллиарда долларов.
Второе соглашение, которое подписали в начале декабря 2013 года в Китае, это - соглашение о строительстве глубоководного порта и канала. Стоимость этой второй сделки - 10 млрд долларов, и первый транш ожидается уже этом году - 3 или 4 миллиарда долларов.
Также в китайских источниках я нашла информацию о подписании Меморандума между Китаем и Украиной о строительстве шоссе в Крыму, мостов через Керченский пролив и жилья для украинских чиновников в Крыму.
Журналист: Какие экологические риски несет строительство порта в западной части Крыма?
Эколог: В Крыму этой проблемой занимается Крымская республиканская ассоциация «Экология и мир». Они проводят экологическую экспертизу. Это большой проект строительства порта в зоне, которая исторически используется для отдыха. Там много санаториев, например, сакские санатории, пляжей.
Здесь два вопроса. Во-первых, насколько вообще целесообразно строить такого размера порт, и, во-вторых, стоит ли его строить именно там. В экспертизе, проводимой сейчас крымскими экологами, они предложат какие-то альтернативные варианты, где можно построить порт так, чтобы минимизировать влияние на экологическое состояние и экономику Крыма.
Если будет построен такой большой порт и канал, крымские экологи считают, что одной из самых больших проблем будет повреждение береговой линии на западном побережье Крыма. Будет вымываться песок с пляжей и затягиваться в канал, а затем его нужно будет постоянно вывозить обратно в море.
Вторая проблема, которая типична для разного рода портов, это - загрязнение воды. Всегда, когда через порт проходит большое количество кораблей, особенно когда это грузовые корабли, существует риск разлива топлива, масел, пролива токсичных, вредных веществ, которые не должны быть в окружающей среде.
Также в старых портах западных стран, которые используются уже много лет или веков, существует проблема наслоения ила с токсичными веществами, причем концентрация токсинов в иле все время увеличивается. И чистить такой ил очень дорого. В США такие проекты сейчас осуществляются, и стоят они сотни миллионов долларов.
Журналист: Ну проблема с илом будет еще не скоро, а экологические проблемы можно, на сколько я поняла, в определенной степени минимизировать - построить порт, например, в другом месте. С другой стороны, местные власти Крыма обещают создание новых рабочих мест на строительстве и обслуживании порта. В целом порты в мире - очень выгодный с экономической точки проект.
Эколог: Тут надо смотреть как на уровне экономики полуострова, так и на уровне отдельных жителей. Типичный житель Сакского района, Евпатории может не иметь специализацию, чтобы работать в порту.
Но большинство из них получает значительную часть прибыли от людей, которые приезжают к ним отдыхать, - сдают им жилье, что-то им продают. Если поток туристов в Крым уменьшится, то местные жители потеряют большую долю своей прибыли.
Журналист: Что касается сдачи земли в аренду, выгодный ли это выгодный проект для Украины?
Эколог: Официально стоимость земли в Днепропетровской области составляет около 21 тысяч гривен за гектар или около 2.5 тысяч долларов. В Днепропетровской области земля является одной из самых дорогих, потому что она одна из самых плодородных в Украине. Стоимость аренды должна составлять не менее 3 процентов от стоимости продажи. По моим подсчетам, землю сдали Китая в аренду примерно в 3 раза дешевле, чем эта земля собственно стоит.
Некоторые бизнесмены агропромышленном рынке говорят, что стоимость земли в Украине завышена, но я с этим не согласна. Если сравнить с тем, сколько земля стоит в Европе, то в Украине ее стоимость, наоборот, занижена. У нас очень плодородные земли и удобное расположение.
И если оценивать, выгодна ли эта сделка, то надо смотреть также на долгосрочные последствия, связанные с ее воздействием на окружающую среду.
Журналист: Ну, собственно, какими, по Вашему мнению, могут быть экологические последствия от аренды земли китайцами?
Эколог: Я бы начала свой ответ с того, что 30 декабря 2013 года Китай вывел из списка земель сельскохозяйственного назначения 3.3 млн. гектаров собственной земли из-за того, что из-за чрезмерного загрязнения они стали неприемлемыми для использования. Загрязнение было как от промышленных отходов, так и от пестицидов и различных препаратов, которые используются в сельском хозяйстве. Это один из примеров экологических рисков ведения интенсивного сельского хозяйства.
Типичными рисками является слишком высокий уровень использования пестицидов, которые вредят всей окружающей среде. Пестициды используются как на полях, так и в животноводстве. Эти вредные, токсичные вещества вымываются с дождевой водой, попадают в грунтовые воды, реки, пруды, озера.
Другие крупные загрязнители - это азот и фосфор. Их источниками могут быть или удобрения, или отходы животноводства. Поскольку Китай планирует заниматься на этих гектарах и производством пшеницы, и производством свинины, то ожидаемо, что там будут отходы и от животноводства, и пестициды, и азот.
Окружающая среда имеет возможность задерживать азот, а растениям он даже полезен. Но проблемы начинаются, когда азота слишком много. Когда он попадает в пруды и озера, то быстро размножаются водоросли, и в воде становится недостаточно кислорода. Все наверняка видели мертвые пруды, где вода начинает цвести, от нее пахнет, там гибнут все животные, рыба, остаются только водоросли, а затем и они умирают.
Если азот попадает в грунтовые воды, то он вреден для беременных женщин и младенцев. Существует так называемый «синдром голубого младенца», когда у ребенка из-за слишком высокого потребления азота плохо удерживается кислород гемоглобином, а поскольку ткани недостаточно удерживают кислород, кожа приобретает голубой оттенок. Это очень серьезная проблема для здоровья.
Также мы не знаем, какого размера будут свинофермы. Сейчас в Китае и в других странах наблюдается переход к концентрированному животноводству, когда на очень ограниченной площади сконцентрировано очень большое количество животных, которые практически не двигаются. Проблема с концентрированным производством животных заключается в том, что они потребляют слишком много еды, дают много отходов, которые затем попадают в окружающую среду около этой фермы. Уровень азота становится слишком большим, и окружающая среда не может никак нормально его использовать.
Другая огромная проблема, связанная с концентрированным животноводством, заключается в том, что у свиней из-за такого содержания резко снижается иммунитет. Им, чтобы они не умирали, дают много антибиотиков, пищевых добавок, гормонов роста, каких-то лекарств. Когда эти вещества выводятся из организма с отходами, мы имеем проблему загрязнения не только азотом, но и антибиотиками, гормонами роста и любыми другими лекарствами, которые дают свиньям.
Когда эта смесь из антибиотиков и лекарственных препаратов попадает в воду, она может убивать животных и рыб в воде. А потом эти препараты могут подпадать под биоаккумуляцию, то есть, если эта рыба выжила, в ней накопился слишком высокий уровень этих элементов, она уже опасна для человека, который ее потребляет.
Когда в воду с высоким содержанием антибиотиков попадают возбудители бактериальных заболеваний, они мутируют и в результате получаются резистентные типы инфекций. Когда человек заболевает, на подобного возбудителя типичное лечение антибиотиками действовать уже не будет.
К тому же отходы свиней концентрированного производства стекают с фермы в большую яму, где они некоторое время удерживаются, а яма может протекать, и от нее исходит неприятный запах. Даже в США, когда проезжаешь рядом с такими фермами, есть ощутимый запах. Это еще одна проблема, которая будет наносить хлопоты местным жителям.
В то же время крестьянам, которые разводят свиней на своем дворе, будет трудно конкурировать с концентрированным животноводством. По крайней мере, в США все мелкие фермеры, которые разводили свиней, разорились, когда рядом с ними появились фермы с концентрированным животноводством.
Журналист: Жители Крыма и южных областей Украины узнали о китайских проекты не так давно, тогда как соглашение об аренде земли, как Вы рассказываете, было подписано еще летом. А не должны быть проведены какие-то общественные слушания, экспертные обсуждения?
Эколог: По правилам или, как это делается в развитых странах, когда есть такие крупные проекты, которые потенциально приносят экологические риски или имеют любое экологическое воздействие, должна проводиться экологическая экспертиза и оценка воздействия на окружающую среду. Одним из этапов оценки воздействия на окружающую среду является проведение общественных слушаний. Об этих слушания должно быть сообщено местным жителям. Им нужно дать возможность прийти на эти общественные слушания, высказать свое мнение. Кроме того им должна быть предоставлена информация, на что именно они соглашаются.
И из того, что я видела в украинских средствах массовой информации, не выглядит, что крымчанам и жителям Днепропетровской и других южных областей, было предоставлено достаточно информации об этих проектах и дана возможность высказать свое мнение.
Примечание: информация опубликована в качестве результатов индивидуального расследования Ирины Панайосовой, досконально не проверялась журналистами издания и возможно не отражает позицию редакции.
Оригинал: Голос Америки. Перевод: ПрессОрг24 http://pressorg24.com/. Фото: Региональные Вести.







