Автоконцерны уже чувствуют убытки из-за падения рубля

23 Мар 2014 года - 15:14
Автоконцерны уже чувствуют убытки из-за падения рубля

Негативные экономические последствия, вызванные кризисом вокруг Крыма, уже ощущают на себе европейские автоконцерны. Девальвация отразится на ценах на автомобили, отмечают представители отрасли.

Обусловленная кризисом в Крыму девальвация российской валюты уже привела к первым убыткам автопроизводителей, сообщает в воскресенье, 23 марта, информационное агентство dpa. "Мы уже чувствуем нагрузки из-за обменного курса рубля", - заявил глава концерна Opel Карл-Томас Нойманн в интервью немецкому изданию Automobilwoche.

Россия - рынок, важнейший для роста этого автопроизводителя. Нойманн надеется на скорую нормализацию ситуации. "С уверенностью можно сказать, что Россия в 2020 году будет крупнейшим автомобильным рынком Европы. И развитие к тому времени будет происходить, как во время марафона, - будут взлеты и падения", - считает он.

Ford и Renault будут корректировать цены

Автоконцерны Ford и Renault также с тревогой наблюдают за развитием ситуации. В долгосрочной перспективе они хотят больше продукции производить непосредственно в России, чтобы уменьшить зависимость от изменения курса.

Как заявил глава компании Ford в Германии Бернхард Маттес в интервью Automobilwoche, в краткосрочной перспективе концерн будет реагировать на изменение курса только с помощью корректировки цены. "В долгосрочной перспективе речь идет о высшей степени локализации", - отметил он. Подобное заявление сделал и директор компании Renault в Европе Штефан Мюллер.

Ослабление рубля несет риски

По мнению директора немецкого автоконцерна Audi Руперта Штадлера, девальвация рубля и инфляция в России не повлияет на продажи автомобилей премиум-класса. "Я думаю, что в классе премиум можно считаться с незначительными последствиями", - заявил он Automobilwoche. Однако Штадлер отметил, что риски, связанные с изменением курса, все же является большим испытанием для концерна.

Финансовый директор BMW Фридрих Айхинер свою очередь отметил: "Где мы чувствуем риски, то это со стороны валюты: рубль стал очень слабым". Однако если не будет дальнейшей эскалации кризиса, BMW не будет менять своих прогнозов на 2014 год, заявил Айхинер в разговоре с Automobilwoche.

По материалам: DW, Automobilwoche. Перевод: ПрессОрг24 http://pressorg24.com/. Фото: Opel.

Главные новости дня

Новости партнеров