Новый универсал Volkswagen Passat Alltrack стирает все границы

Мысль о собственной безнаказанности отчаянно крутилась у меня в голове, когда на немецком автобане я утапливал педаль газа полноприводного Alltrack в пол, бессознательно игнорируя знаки ограничения скорости.

За семь с небольшим секунд, когда внешне массивный, но при этом весьма изящный Alltrack разменивает вторую «сотню», самоощущение в пространстве поднимается до небывалых высот. Хочется по-барски развалиться в отделанном алькан-тарой кресле с бокалом хорошего коньяка и лениво шептать в телефон изысканные глупости прекрасным дамам. При этом о том, что стрелка спидометра приближается к отметке в 200 км/ч, напоминает только чуть усилившийся уровень шума.

То, что Alltrack - это все-таки универсал повышенной проходимости, у меня получилось оценить в тирольском Эльмау после того, как в курортной зоне я загнал автомобиль в снег. Как ни в чем не бывало Alltrack перемалывал сугробы колесами и шел вперед, создавая ощущение, что мы плывем в комфортабельной лодке по кипенно-белому морю.