Время водных процедур вместе с Cordiant Road Runner

На рынке бюджетных летних шин новинка - Cordiant Road Runner. Журналисты испытали ее в сложных условиях и были приятно удивлены надежным поведением шины на мокрых дорогах

Когда мне предложили на новых российских шинах Cordiant Road Runner отправиться в пробег по Белоруссии, я не предполагал, что будет так интересно. У большинства наших автомобилистов представление об этой стране «транзитное»: просквозил ее по отличным дорогам по пути в Прибалтику и забыл. Однако наш маршрут Минск - Брест включал не только скоростные, но и местные магистрали.

Но самое главное и интригующее - заезды по испытательному полигону, на котором до этого никто из участников не был. Он принадлежит Институту машиностроения Национальной академии наук Белоруссии, расположенному сразу за Минской кольцевой дорогой. В нашем распоряжении оказались динамометрическая дорога и разворотная площадка. Шел дождь, так что на большей части разгонной полосы были огромные лужи - подходящее место для упрошенных гестов на аквапланирование.

2-литровые Mazda6 позволяли довольно интенсивно разгоняться и со второй половины прямика достигать скоростей, на которых появляется риск «всплывания». Примерно до 120 км/ч никаких затруднений с устойчивостью не возникало. При 130-140 км/ч машину начинало уводить в сторону, где слой воды толще. Конечно, это не сверхточные испытания в тарированной «ванне», но представление об уверенном поведении на воде, которая может встретиться при реальной езде, получаешь.

При этом не стоит забывать о том, что в Украине быстрее 110 км/ч безнаказанно можно разогнаться только на Бориспольской трассе. Другие элементы - затяжной поворот, резкая смена полосы движения и
экстренное торможение - позволили составить вывод о Road Runner как о безопасной шине.

На обычных дорогах погода продолжала «радовать» дождевой завесой.
Мы проехали не только по ровному, но и по разбитому асфальту. В одном из городков нашли даже старинную брусчатку. В общем, даже в сложных условиях движение было уверенным. Мощный каркас шин обеспечивал им стойкость к повреждениям. Чрезмерного шума не наблюдалось.
Новинка Road Runner пришла на смену модели Cordiant Comfort. Диапазон посадочных диаметров - 13-16". основное применение - на легковых автомобилях классов В и С. Цены умеренные: например, в размере I85/60R14 Road Runner предлагается в среднем за 600 грн.